Российский уголь в Южной Корее теряет в цене на фоне спроса

Покупатели в Южной Корее в июне приобретали российский уголь по цене 128–133 доллара за тонну на условиях CIF. Экономическая привлекательность поставок привела к тому, что за первые четыре месяца 2026 года физический объем импорта из России, включая коксующиеся марки и антрацит, увеличился вдвое, достигнув 8,3 млн тонн.

Аналитики связывают текущее сужение дисконта с ближневосточным кризисом, который подстегнул спрос на споте. Александр Котов из NEFT Research отмечает, что кузбасский уголь идеально вписывается в жесткие экологические стандарты Южной Кореи по содержанию серы. Однако эксперты предупреждают: как только ситуация на Ближнем Востоке стабилизируется, цены на СПГ могут снизиться, что заставит Сеул сократить долю угольной генерации. Дополнительным фактором давления остаются рекомендации правительства Южной Кореи переходить на альтернативные поставки из Австралии и Колумбии.

Ситуация в других регионах выглядит иначе. В Китае скидки на российский энергетический уголь держатся на уровне 15–20% из-за переизбытка предложения и конкуренции с Индонезией и Монголией. В Индии дисконт составляет 12–18%, при этом покупатели сталкиваются с высокими издержками на конвертацию валюты. Несмотря на эти сложности, ослабление рубля и рост мировых котировок в июне заметно повысили рентабельность российского экспорта: нетбэк на уголь марки Д вырос на 15,8–23,4% в зависимости от направления и порта отправки.