Правительство обсуждает запрет экспорта дизеля и авиакеросина

Обсуждение новых мер прошло на этой неделе под председательством вице-премьера Александра Новака. Основная задача, поставленная перед ведомствами — обеспечить бесперебойное снабжение внутреннего рынка в период посевных работ и отпусков. Сейчас профильные министерства ведут мониторинг ситуации, а ясность относительно возможных ограничений появится до конца текущей недели.

Ситуация на местах уже вызывает вопросы: автомобилисты в центральных регионах сообщают о перебоях с доступностью АИ-95 на ряде АЗС, включая ограничения по объему отпуска в Твери и Великом Новгороде. Федеральная антимонопольная служба уже направила нефтяным компаниям рекомендации по соблюдению ответственного ценообразования, а в отношении ряда участников рынка возбуждены дела о нарушении конкуренции.

Эксперты разошлись в прогнозах относительно жесткости будущих мер. Многие аналитики указывают на то, что производство дизеля в стране двукратно превышает внутреннее потребление, что делает полный экспортный запрет избыточным. В то же время рынок авиакеросина выглядит менее защищенным: при годовом производстве в 11–12 млн тонн внутренний спрос поглощает около 10 млн тонн. Специалисты не исключают, что кабмин может ограничить вывоз именно этой категории, чтобы застраховать риски дефицита в условиях глобальной турбулентности на энергетических рынках.