До 1,1 триллиона рублей может составить стоимость строительства моста, соединяющего Сахалин с материком. Такие расчеты привел глава Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин. По его словам, финальная смета проекта напрямую зависит от конфигурации перехода — будет ли он исключительно автомобильным или совмещенным с железной дорогой.
Самый экономный вариант, ограниченный только автомобильным движением, обойдется примерно в 450 миллиардов рублей. Протяженность сооружения в наиболее узкой части пролива составит не менее шести километров. Несмотря на масштаб затрат, вопрос о создании стационарной переправы получил новый импульс после заявления Владимира Путина. Глава государства подчеркнул стратегическую значимость объекта для интеграции региона, фактически подтвердив необходимость реализации проекта.Идея связать остров с материком прорабатывалась еще с середины прошлого столетия, при этом инженеры выбирали между мостом и тоннелем. В последние годы приоритет окончательно отдали мостовому переходу. Сейчас проект обсуждается в контексте создания международного транспортного коридора, который может быть реализован на принципах концессии. Высокая стоимость долгое время оставалась главным сдерживающим фактором, но теперь акцент сместился на долгосрочные перспективы развития логистики и укрепление связей с удаленными территориями.

Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!